CPD35
NIULI
AC no requiere mantenimiento mientras se conduce.El motor de CA utilizado para la conducción es potente, no requiere mantenimiento y viene equipado con un sensor de velocidad, un sensor de temperatura y funciones de protección completas, sin necesidad de cambiar las escobillas.
Diseño con centro de gravedad bajo.El sistema de transmisión utiliza un eje de transmisión de sector transversal que está dispuesto en paralelo y cuenta con una gran relación de transmisión.La batería, que tiene una alta estabilidad, se encuentra en la parte inferior del marco.
El sistema hidráulico está diseñado con una bomba de engranajes de bajo ruido y cuenta con dirección asistida completamente hidráulica para una operación de bajo nivel de ruido y vibración.La operación es cómoda y el nivel de ruido es bajo.La conexión flexible del diseño de absorción de impactos del eje de dirección protege de manera efectiva todo el sistema del vehículo, lo que prolonga la vida útil de todo el vehículo.
Descripción general | 1.1 | Fabricante | NIULI | |||
1.2 | Modelo | CPD35 | ||||
1.3 | Tipo de energía | Eléctrico | ||||
1.4 | Tipo de operación | Seat | ||||
1.5 | Capacidad nominal | Q | kg | 3500 | ||
1.6 | centro de carga | c | milímetro | 500 | ||
1.7 | Voladizo delantero | x | milímetro | 468 | ||
1.8 | distancia entre ejes | y | milímetro | 1495 | ||
peso | 2.1 | Peso propio | kg | 4020 | ||
2.2 | Eje de carga | Delantero/trasero (carga completa) | kg | 5920/700 | ||
2.3 | Delantero/trasero (carga vacía) | kg | 1760/2360 | |||
Chasis de neumáticos | 3.1 | Tipo de neumático | Sólido | |||
3.2 | Frente | 23×9-10 | ||||
3.3 | Trasero | 18×7-8 | ||||
3.4 | Número de neumáticos (x = rueda motriz) | 2X/2 | ||||
3.5 | Banda de rodadura de la rueda delantera | b3 | milímetro | 1035 | ||
3.6 | Banda de rodadura de la rueda trasera | b4 | milímetro | 984 | ||
Dimensions | 4.1 | Ángulo de inclinación del mástil | Delantero trasero | α/β | Graduado | 5/10 |
4.2 | Altura del mástil cerrado | h1 | milímetro | 2055 | ||
4.3 | Altura de elevación libre | h2 | milímetro | 140 | ||
4.4 | Altura de elevación estándar | h3 | milímetro | 3000 | ||
4.5 | Altura extendida del mástil (con marco de elevación) | h4 | milímetro | 3985 | ||
4.6 | Altura del tejadillo protector | h5 | milímetro | 2140 | ||
4.7 | Largo total | con tenedores | L1 | milímetro | 3407 | |
4.8 | sin horquillas | L2 | milímetro | 2337 | ||
Dimensions | 4.9 | Ancho total | b1 | milímetro | 1265 | |
4.1 | Tamaño de la horquilla (L×W×T) | s×e×L | milímetro | 1070*125*40 | ||
4.11 | Portahorquillas estándar | milímetro | ISO2A | |||
4.12 | Ancho del portahorquillas | W | milímetro | 1100 | ||
4.13 | Espaciado de horquillas | milímetro | 250/1040 | |||
4.14 | Distancia mínima al suelo | Marco de elevación | m1 | milímetro | 120 | |
4.15 | Carrocería | m2 | milímetro | 125 | ||
4.16 | Ancho de pasillo para palets | palets 1000×1200, Transversal | ast | milímetro | 4288 | |
4.17 | palets 800×1200,Longitudinal | ast | milímetro | 4320 | ||
4.18 | Radio de giro mínimo | Washington | milímetro | 2100 | ||
Parámetros | 5.1 | Velocidad máxima de viaje | Sin carga/carga completa | kilómetros por hora | 18/15 | |
5.2 | Velocidad máxima de elevación | Carga completa/Sin carga | mm/s | 280/390 | ||
5.3 | Velocidad descendente | Sin carga/carga completa | mm/s | ≤600 | ||
5.4 | Potencia de tracción, cargada/descargada | kilovatios | 20 | |||
5.5 | Trepabilidad | cargado/descargado | % | 18/15 | ||
5.6 | freno de conducción | Tipo hidráulico mecánico | ||||
5.7 | Freno de mano | |||||
Eléctrico | 6.1 | Potencia del motor de tracción, sistema de trabajo S2 60min | kilovatios | 17 | ||
6.2 | Potencia del motor de elevación, sistema de trabajo S3 15% | kilovatios | 13 | |||
6.3 | Especificación de la batería (voltaje/capacidad) | V/Ah | 80V/225Ah/350Ah/450Ah | |||
Otro | 7.1 | Sistema de control de conducción | MOSFET/CA | |||
7.2 | Marca del controlador | MEGMEET / CURTIS / ZAPI | ||||
7.4 | Ruido | dB | 74 | |||
7.5 | Diámetro del pasador de tracción | ϕ25 | ||||
7.6 | Capacidad del tanque de aceite hidráulico | litro | 50 |
AC no requiere mantenimiento mientras se conduce.El motor de CA utilizado para la conducción es potente, no requiere mantenimiento y viene equipado con un sensor de velocidad, un sensor de temperatura y funciones de protección completas, sin necesidad de cambiar las escobillas.
Diseño con centro de gravedad bajo.El sistema de transmisión utiliza un eje de transmisión de sector transversal que está dispuesto en paralelo y cuenta con una gran relación de transmisión.La batería, que tiene una alta estabilidad, se encuentra en la parte inferior del marco.
El sistema hidráulico está diseñado con una bomba de engranajes de bajo ruido y cuenta con dirección asistida completamente hidráulica para una operación de bajo nivel de ruido y vibración.La operación es cómoda y el nivel de ruido es bajo.La conexión flexible del diseño de absorción de impactos del eje de dirección protege de manera efectiva todo el sistema del vehículo, lo que prolonga la vida útil de todo el vehículo.
Descripción general | 1.1 | Fabricante | NIULI | |||
1.2 | Modelo | CPD35 | ||||
1.3 | Tipo de energía | Eléctrico | ||||
1.4 | Tipo de operación | Seat | ||||
1.5 | Capacidad nominal | Q | kg | 3500 | ||
1.6 | centro de carga | c | milímetro | 500 | ||
1.7 | Voladizo delantero | x | milímetro | 468 | ||
1.8 | distancia entre ejes | y | milímetro | 1495 | ||
peso | 2.1 | Peso propio | kg | 4020 | ||
2.2 | Eje de carga | Delantero/trasero (carga completa) | kg | 5920/700 | ||
2.3 | Delantero/trasero (carga vacía) | kg | 1760/2360 | |||
Chasis de neumáticos | 3.1 | Tipo de neumático | Sólido | |||
3.2 | Frente | 23×9-10 | ||||
3.3 | Trasero | 18×7-8 | ||||
3.4 | Número de neumáticos (x = rueda motriz) | 2X/2 | ||||
3.5 | Banda de rodadura de la rueda delantera | b3 | milímetro | 1035 | ||
3.6 | Banda de rodadura de la rueda trasera | b4 | milímetro | 984 | ||
Dimensions | 4.1 | Ángulo de inclinación del mástil | Delantero trasero | α/β | Graduado | 5/10 |
4.2 | Altura del mástil cerrado | h1 | milímetro | 2055 | ||
4.3 | Altura de elevación libre | h2 | milímetro | 140 | ||
4.4 | Altura de elevación estándar | h3 | milímetro | 3000 | ||
4.5 | Altura extendida del mástil (con marco de elevación) | h4 | milímetro | 3985 | ||
4.6 | Altura del tejadillo protector | h5 | milímetro | 2140 | ||
4.7 | Largo total | con tenedores | L1 | milímetro | 3407 | |
4.8 | sin horquillas | L2 | milímetro | 2337 | ||
Dimensions | 4.9 | Ancho total | b1 | milímetro | 1265 | |
4.1 | Tamaño de la horquilla (L×W×T) | s×e×L | milímetro | 1070*125*40 | ||
4.11 | Portahorquillas estándar | milímetro | ISO2A | |||
4.12 | Ancho del portahorquillas | W | milímetro | 1100 | ||
4.13 | Espaciado de horquillas | milímetro | 250/1040 | |||
4.14 | Distancia mínima al suelo | Marco de elevación | m1 | milímetro | 120 | |
4.15 | Carrocería | m2 | milímetro | 125 | ||
4.16 | Ancho de pasillo para palets | palets 1000×1200, Transversal | ast | milímetro | 4288 | |
4.17 | palets 800×1200,Longitudinal | ast | milímetro | 4320 | ||
4.18 | Radio de giro mínimo | Washington | milímetro | 2100 | ||
Parámetros | 5.1 | Velocidad máxima de viaje | Sin carga/carga completa | kilómetros por hora | 18/15 | |
5.2 | Velocidad máxima de elevación | Carga completa/Sin carga | mm/s | 280/390 | ||
5.3 | Velocidad descendente | Sin carga/carga completa | mm/s | ≤600 | ||
5.4 | Potencia de tracción, cargada/descargada | kilovatios | 20 | |||
5.5 | Trepabilidad | cargado/descargado | % | 18/15 | ||
5.6 | freno de conducción | Tipo hidráulico mecánico | ||||
5.7 | Freno de mano | |||||
Eléctrico | 6.1 | Potencia del motor de tracción, sistema de trabajo S2 60min | kilovatios | 17 | ||
6.2 | Potencia del motor de elevación, sistema de trabajo S3 15% | kilovatios | 13 | |||
6.3 | Especificación de la batería (voltaje/capacidad) | V/Ah | 80V/225Ah/350Ah/450Ah | |||
Otro | 7.1 | Sistema de control de conducción | MOSFET/CA | |||
7.2 | Marca del controlador | MEGMEET / CURTIS / ZAPI | ||||
7.4 | Ruido | dB | 74 | |||
7.5 | Diámetro del pasador de tracción | ϕ25 | ||||
7.6 | Capacidad del tanque de aceite hidráulico | litro | 50 |